John Carrington, director de Recursos Humanos en Ferromex, confía que el 2023 sea mejor, pues hay proyectos muy buenos para el sector ferroviario que van a impactar en todo el país, y aquí no será la excepción.
Mencionó que durante el año pasado se crearon nuevas plazas en la Sección 8, que comprende de Nogales y su ramal a Esqueda, en Sonora, hasta Sufragio, Sinaloa, en donde los trabajadores de nuevo ingreso serán enviados a diversos puntos.
En el ferrocarril las plazas que se crean van acorde a las necesidades de la empresa, agregó, de tal manera que cada trabajador que ingresa es porque se requiere para determinada función.
El funcionario indicó que por lo general el ingreso es a la rama de Vía, de donde posteriormente el trabajador logra ascensos, lo cual depende de sus aptitudes y capacidades, pero, sobre todo, a las necesidades que presenta Ferromex en sus diferentes departamentos.
Afirmó que en la empresa Ferromex hay cinco ramas: Vía, Fuerza Motriz, Unidades de Arrastre, Telecomunicaciones (Alambres) y Transporte de Patio y Caminos.
Aparte de las necesidades que presenta la empresa, hay compañeros que alcanzan su pensión por cesantía, por lo que esas plazas obligadamente se deben de cubrir y es cuando hay oportunidad de ingresos, “y para el presente año algunos trabajadores de las diversas ramas se van a retirar, por lo que habrá nuevos ingresos por este concepto”.