Conforme va pasando el tiempo, son pocos los trabajadores ferrocarrileros que pertenecieron a Ferrocarriles Nacionales de México y que después se contrataron con Ferromex, que se encuentran en activo, y posiblemente en unos dos años más ya no quede ninguno de ellos, dando paso a las nuevas generaciones en la actividad ferroviaria. 
Jesús Gilberto Marmolejo Rivera, secretario general del Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana, Sección 8, estimó que hoy en día queda solo alrededor del 10 por ciento de personal que proviene de Ferrocarriles Nacionales de México. 
Comentó que esos trabajadores laboraron de seis a ocho años en Ferrocarriles Nacionales, y tras la concesión del sistema ferroviario fueron incorporados a Ferromex, y a 23 años de ese hecho ya se encuentran en proceso de retiro o pensión. 
Manifestó que los ferrocarrileros se han caracterizado por ser trabajadores muy talentosos, con gran capacidad y habilidad para desempeñar sus funciones en sus correspondientes ramas, y claro ejemplo de ello son quienes provienen de FNM. 
Marmolejo Rivera señaló que este año se ha habido el ingreso de nuevos trabajadores, la mayoría de los cuales van a cubrir los espacios que queden vacantes tras el retiro de los que se han ido. 
Obviamente los de nuevo ingreso van a entrar a la rama de vía, alambres o talleres, y es de ahí en donde empiezan a ascender de acuerdo a su capacidad y habilidades, anotó.