Aun cuando nada tienen que ver con este tipo de situaciones, Ferromex insiste en atribuir a sus trabajadores robos que son cometidos por miembros del crimen organizado, como es la sustracción de diésel de las locomotoras.
Trabajadores, que pidieron el anonimato por temor a represalias, denunciaron que la empresa le atribuye a toda costa este tipo de delitos, cuando bien es sabido son cometidos por la delincuencia organizada.
Explicaron que cuando las tripulaciones de trenes terminan su jornada laboral, lo mismo las de patio o de caminos, dejan las locomotoras en donde las tienen que dejar, y entonces quedan bajo resguardo del personal de protección ferroviaria.
Por tanto, lo que ocurra cuando ellos terminan su jornada ya es responsabilidad de los guardias de seguridad, que para el caso no hacen bien su trabajo, y prueba de ello es que los robos de combustible persisten, señalaron.
Sin embargo, agregaron que la empresa persiste en acusarlos de ser los trabajadores quienes cometen los robos y les aplican castigos, que inician en investigaciones y terminan la mayoría de las veces con su baja.
La empresa los presiona para que acepten esa responsabilidad de que son los trabajadores quienes hacen el robo, y después los dan de baja y ya no pueden volver a entrar a trabajar, puntualizaron.