Con apenas unas cuantas obras en las que tienen participación, el transporte de carga de materiales pétreos en este 2022, cerrará el año sumergido en una severa crisis, la que, sin lugar a duda, se pudiera prolongar hasta principios del 2023, lamentó José Ángel Mayorquín Carrillo.
El secretario de Transporte de la Federación CTM en Empalme y dirigente de la central manifestó que de seis meses a la fecha la demanda del servicio ha tenido un gran desplome que los mantiene apenas sobreviviendo con lo poco que mueven.
Expuso que hoy en día tienen participación en solo pequeñas obras, con duración de dos o tres meses, y no hay, al menos en el futuro cercano, otras más en las que puedan trabajar.
Confió que en las obras que se van a realizar próximamente en Empalme, a través del municipio, les brinden la participación que corresponde, y así puedan paliar al menos un poco esta severa crisis que enfrentan, con lo que les espera una no muy Feliz Navidad.
Mayorquín Carrillo hizo énfasis que como transportistas concesionados y debidamente organizados tienen el derecho de tener participación en las obras que se realicen, tanto del orden público como privado, con una distribución equitativa en el acarreo de materiales.
Este año lo vamos a cerrar muy mal, y no solo en el de acarreo de materiales pétreos, sino en todas las modalidades, pero confiamos que el siguiente año va a venir mejor en materia de trabajo y oportunidades, puntualizó.